
งานวิจัยนี้พัฒนา "ชุดสาธิตระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ (BMS) อัจฉริยะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า" ในรูปแบบต้นแบบขนาดย่อส่วนที่สามารถตรวจวัดแรงดัน กระแส และอุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่ พร้อมควบคุมกระบวนการ cell balancing และการประจุ-คายประจุอย่างแม่นยำ โดยมีแดชบอร์ดแสดงผลแบบ real-time และฝังโมเดล AI ประเภท LSTM และ GRU เพื่อคาดการณ์แรงดันและค่า SoC ของแบตเตอรี่ในสภาวะโหลดต่าง ๆ ชุดสาธิตนี้ออกแบบให้เหมาะสำหรับงานนิทรรศการและการเรียนการสอนในระดับอุดมศึกษาและอาชีวศึกษา อันเป็นการสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อการศึกษา การวิจัย และการพัฒนานวัตกรรมในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย
ในยุคที่โลกกำลังเปลี่ยนผ่านสู่ระบบพลังงานสะอาด ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้กลายเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีสำคัญที่ถูกขับเคลื่อนทั้งในระดับนโยบายภาครัฐและอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก โดยเฉพาะในประเทศไทยที่รัฐบาลได้ประกาศวิสัยทัศน์ “30@30” เพื่อให้ยานยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนการผลิตไม่น้อยกว่า 30% ของการผลิตรถยนต์ภายในประเทศภายในปี พ.ศ. 2573 อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการเติบโตของตลาด EV อย่างต่อเนื่อง แต่ยังพบข้อจำกัดสำคัญคือ การขาดแคลนองค์ความรู้และระบบประกอบที่มีคุณภาพในประเทศ โดยเฉพาะ ระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ หรือ BMS (Battery Management System) ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของการควบคุมความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ใน EV จากประสบการณ์ของทีมวิจัยที่ได้ดำเนินโครงการต่อยอดระบบ BMS สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ทีมพบว่าผู้ประกอบการภายในประเทศส่วนใหญ่ยังขาดความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับมาตรฐาน BMS ที่ถูกต้อง และมีการนำระบบราคาถูกจากต่างประเทศที่ไม่มีการควบคุมคุณภาพมาใช้งานในเชิงพาณิชย์ ทำให้เกิดความเสี่ยงทั้งในด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัยของผู้ใช้งาน อีกทั้งยังไม่มีต้นแบบหรือชุดจัดแสดงที่สามารถอธิบายการทำงานของ BMS และเทคโนโลยี AI ที่เกี่ยวข้องในลักษณะที่เข้าใจง่าย และสามารถนำไปใช้ในงานด้านการเรียนการสอน หรือนิทรรศการวิชาการเพื่อการขยายผลได้จริง ด้วยเหตุนี้โครงการนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนา “ชุดสาธิตระบบ BMS อัจฉริยะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า” ที่สามารถแสดงการทำงานของระบบควบคุมแบตเตอรี่ พร้อมการวิเคราะห์ข้อมูลแรงดันและสถานะประจุ (SoC) แบบเรียลไทม์โดยใช้โมเดลปัญญาประดิษฐ์ เช่น LSTM และ GRU ซึ่งพัฒนาโดยทีมวิจัย พร้อมแสดงผลผ่านแดชบอร์ดที่เข้าใจง่าย เหมาะแก่การจัดแสดงในงาน KMITL Innovation EXPO 2026 และยังสามารถใช้ในห้องเรียนหรือการอบรมวิชาชีพได้ในระยะยาว โครงการนี้จึงมีความสำคัญทั้งในเชิงวิชาการ อุตสาหกรรม และสังคม โดยเป็นสื่อกลางเชื่อมโยงองค์ความรู้ด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ การจัดการพลังงานและ AI เข้ากับผู้เรียน นักพัฒนาและผู้ประกอบการ พร้อมทั้งสามารถเป็นต้นแบบสำหรับการต่อยอดสู่อุปกรณ์ BMS ที่ผลิตได้เองในประเทศในอนาคต ช่วยลดการพึ่งพาต่างประเทศและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรม EV ไทยอย่างยั่งยืน

คณะศิลปศาสตร์
นวัตกรรมนี้ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการคิวในร้านอาหาร ทำให้ระบบเป็นระเบียบ ลดเวลารอคอย และรองรับลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น

คณะสถาปัตยกรรม ศิลปะและการออกแบบ
แบบจำลองเชิงแนวคิด (conceptual model) ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากแนวคิด Form follows function และความเรียบง่ายของสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ (Modern Architecture) โดยออกแบบเป็นผลงานสามมิติที่ลดทอนมาจากรูปทรงของเก้าอี้เพื่อสื่อถึงการใช้งาน เน้นความเรียบง่ายด้วยเส้น ระนาบ และรูปทรงเรขาคณิต แสดงถึงความงามที่เกิดจากการทำงานร่วมกันระหว่างประโยชน์ใช้สอยและรูปทรงที่เรียบง่ายดังเช่นแนวคิดของสถาปัตยกรรมสมัยใหม่

คณะสถาปัตยกรรม ศิลปะและการออกแบบ
ด้วยสถานการณ์ “ค่าครองชีพ” ของประเทศไทยในปัจจุบันมีแนวโน้มพุ่งขึ้นสูงเรื่อยๆ เป็นผลทำให้ประชากรที่พึ่งสำเร็จการศึกษา ประสบกับปัญหาเรื่องการจัดการค่าใช้จ่ายให้สอดคล้องกับค่าครองชีพอย่างเหมาะสมในปัจจุบัน ซึ่งค่าใช้จ่ายเรื่องอาหารที่แม้แต่ตามสั่งทั่วไปก็พุ่งสูงขึ้นเรื่อยเรื่อยไม่มีท่าทีจะลดลงแม้ต้นทุนวัตถุดิบจะปรับปรุงก็ตาม Pay - Attention เป็นเว็บไซต์แพลต์ฟอร์มที่จะช่วยให้ทราบถึงการบริหารจัดการ การใส่ใจเรื่องค่าใช้จ่ายสำหรับการบริโภคอาหารเบื้องต้นสำหรับเด็กจบใหม่ จับจ่ายใช้สอยอย่างไร ให้คุ้มค่า คุ้มราคา เพียงพอต่อความต้องการใช้พลังงานสำหรับชีวิตประจำวันโดยไม่จำเจ